Руководителю

О досрочном пенсионном обеспечении, ко Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта

19 октября

Социальное обеспечение и социальное страхование

С 1 января 2015 года вступил в силу Федеральный закон «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 № 400-ФЗ. Указанный Федеральный закон сохранил норму о праве на досрочное назначение страховой пенсии отдельным категориям граждан, имеющим специальный стаж.

Перечень категорий, предусмотренный статьей 30 настоящего Федерального закона, аналогичен перечню категорий перечисленных в статье 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ и не претерпел каких-либо изменений.

Досрочная страховая пенсия назначается мужчинам при достижении возраста 55 лет, женщинам при достижении возраста 50 лет, если они трудились на регулярных городских пассажирских маршрутах в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев не менее 20 лет и 15 лет соответственно. Право на досрочное пенсионное обеспечение обусловлено сложностью и напряженностью работы водителей городских пассажирских маршрутов.

Под регулярным городским пассажирским маршрутом следует понимать маршрут, расписание движения (график движения) которого утверждается и согласовывается с местными органами самоуправления (администрацией города) с учетом интересов всех жителей города, и посредством которого осуществляется перевозка пассажиров с определенной частотой по определенному маршруту, с посадкой и высадкой на заранее намеченных остановках в пределах черты города.

Водителям автобусов, троллейбусов и трамваев, работающим на пригородных маршрутах, а также выполняющим заказные перевозки по маршрутам в пределах города, но не являющимися регулярными городскими маршрутами, досрочное пенсионное обеспечение не предусмотрено.

Таксомоторные перевозки, к которым относятся маршрутные такси, не относятся к регулярным пассажирским перевозкам, так как для них не устанавливается и ими не выполняется обязательное условие – регулярная посадка (высадка) пассажиров на промежуточных остановках в пути следования.

Право на досрочное пенсионное обеспечение даёт осуществление перевозок на регулярных городских пассажирских маршрутах постоянно в течение полного рабочего дня, что подразумевает выполнение такой работы не менее 80 % рабочего времени. Кроме того, процент рабочего времени будет определяющим для права на назначение досрочной пенсии, если водители автобусов, троллейбусов, трамваев совмещают работы на регулярных городских пассажирских маршрутах и заказные перевозки по маршрутам, не являющимися городскими.

Основным документом, подтверждающим стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии, за периоды до регистрации, является трудовая книжка, но поскольку необходимо подтвердить постоянную (не менее 80% рабочего времени) занятость, требуется предоставить, уточняющую данный факт, справку от работодателя.

Периоды после даты регистрации подтверждаются на основании сведений индивидуального лицевого счета имеющегося у каждого работника, сведения на которого предоставляются в Пенсионный фонд работодателем.

Периоды работы, имевшие место после 01.01.2013, засчитываются в льготный стаж для назначения досрочной страховой пенсии при условии начисления и уплаты работодателем страховых взносов по дополнительным тарифам. Размер дополнительного тарифа страховых взносов зависит от класса условий труда, установленного по результатам специальной оценки условий труда. Если, по результатам специальной оценки условий труда (аттестация рабочих мест упразднена с 01.01.2014), класс условий труда установлен вредный или опасный, то должны быть начислены и уплачены взносы в ПФР по дополнительным тарифам. Если, по результатам специальной оценки, условия труда признаны оптимальными или допустимыми, то правовых оснований для включения таких периодов в стаж для досрочного назначения пенсии не имеется.

   Информация предоставлена Отделением Пенсионного фонда РФ по Свердловской области

Вернуться к списку новостей